A hétvégi francia hatalmas prixen feltételezhetően a Purple Bull Maximum Verstappen kényelmes feje van a vadonatúj fogadas-sport.com olvasson tovább sofőrök rangsorának teteje felé, a 208 pontodra, amelyet a mai napig összegyűjtött a főversenyen, Leclerc a 2. sorozaton belül. 1990-ből az új francia hatalmas díjat valójában a Magny-Cours-ba helyezik át, ahol 2008-ig futottak. Paul Ricard a legújabb francia Grand Prix-et irányította a 14 napig, 1971-től és 1990-ig. 1989) A Paul Ricard vadonatúj bajnoka folytatódott, így azonos évben győzhet az ország címe.
A versenyek mindkettő francia hatalmas prixnek tartották
Míg sok áramkör megpróbálja a legnagyobb városi központok alapját vagy annak környékén, a vadonatúj francia Formula 1 csata különleges. A Marseille -beli néhány város mellett és Toulonon is elég távol van, hogy távolivá váljon, a versenyzők néhány napot is élvezhetnek, és élvezhetik a legújabb francia Riviera kínálatát. Alapvetően ez az a legfontosabb kérdés, amelyet igazán komoly nézőknek valószínűleg megkérdeznek maguktól, mivel ennek kezelése az alapötlete.
- A nulla orvosi szakemberek kéznél voltak, Théry felfedezte Önt, hogy határozottan a második faluban, és elküldheti a házigazdát balesetre- az orvosi szakember egy ciklusra indult, hogy megérkezzen a vadonatúj balesetbe.
- A legújabb 1950 -es évek és az első évtized első évtizedének első lépcsőjéből származó versenyzője, az igazán állványok élvezete az évek során a rohanásból származik.
- A saját körétől keletre Toulon városának csak egy jó 20 pillanatát fedezheti fel a Le Castellet -ről.
- A vadonatúj rutin próbálkozás, amelyet egy lelkes centrikus paszti mágnás finanszírozása miatt alapítottak, Paul Ricard neve.
- A legújabb pályát eredetileg a “comp” -ra építették, mindazonáltal a járművek sok árat halmoztak fel.
Valahányszor valójában a friss pálya alapú?
„Hálásak vagyunk a FIA -nak, a marketingszakembereknek, a szerverek városi területi partnereinek és mindenféle új releváns ASN -nek partnerségük miatt, és segíthet a beszerzésen belül, és pontosan meg lehet védeni, hogy mi a vége annak, hogy más nagyszerű évet kapjon, az 1. lépésben. Hat sprint tárolódik a 2025 -ben és a SHANGHAI, MIAMI, NAP SPA SPA, AUSTIN, SAO PAULO -ban. A Holding Sprint a következő évben érintse meg a további információkat. Élénk zöld fenyők, és mediterrán dörzsölhet a közelben.
A legújabb függőleges végek, amelyeknek jó rögzítője van a “Signes” néven, amely a többi dal többségének kimenetele lehet, de óvatos mennyiségű megállítást igényel itt. Egy óvatosan hajlító egyenes hajlítás elhagyja az autókat a dallam valószínűleg leginkább technikai területének kezdetére. A “Kétszer Droite du Beausset” kipróbáljon egy széles, dupla-apex részt, hogy a járműveket jobban átalakítsák a 180 ° -kal. Rendkívül rövid az új, a “S de Bendor” új, rövidre néző, és szinte azonnal a 90 ° -os “L’Epingle” maradékra. Egy széles, rögzítő, “Le Village” címet vett ki, amelyet egy „Virage de Journey” néven tartott kamberból tartanak.
Ahhoz, hogy kilátás nyílik a városra, a hatalmas prix résztvevők láthatók a Notre-Dame de Los Angeles-i Garde-nak. A friss bazilika mérföldkő kipróbálja a Marseille alapvető fontosságát, kilátással a friss ragyogó tengerparti városra, kilátás nyílik a hihetetlenül kék tengerre. Az időjárási előrejelzés létrehozása során azt sugallja, hogy érzéki lesz, és az egész vasárnap melegedhet, nem számít arra, hogy az emberek eső zuhanyai bármit felfelé ráznak.
- A rutin Paul Ricard a kis dél -francia városi térségben található Le Castellet -ből a Côte d’Azur -hoz.
- A nap és az eső előrejelzése során azt jelenti, hogy meleg lesz, és melegszik a hétvégére, ezért ne várjon el csapadékfürdőket, hogy egy dolgot felrázza.
- Az alább felsorolt vadonatúj strandok és fejlettek is, végül elutasítják azokat, akik nem töltöttek egy ideig a vízben pihenéssel.
A körutazás túra néhány feléből fakad, az első területre, amely lefelé zuhan, és a pálya híres, macskaköves Noveau Monde hajtójába kerül (most sajnálatos módon inkább inkább megtámadta).Innentől kezdve az ösvény közel száz yarddal mászik fel a magasságban, átvágva az új erdőt, és egyenesen az elejére is. Noha a 2018. évi versenyt valójában a látogatói problémák rontják, a La Castelletnek mindazonáltal nagyon sokat kellett megtanulni a tíz 12 hónapos időszakban.
Paul Ricard és Magny tanfolyamok
A Miramas, egy magas banki, kézzelfogható tojás alakú dal, például a Brooklands és a Montlhéry része 1926-ban fejeződik be, és az új hatalmas prixek helyét is játszották. Tehát a versenyen csak három autó vitatkozott, az összes Bugattis, és megpróbálja megvásárolni a francia Jules Goux -tól, aki az 1913 -ban a legújabb Indianapolis ötszázának követelése mellett állt.Az I. közösségi harc, valamint a roncs mennyisége miatt, amelyet Franciaországnak tett, a legújabb Grand Prix -et nem csökkentették 1921 -ig, és ezt a csatát valójában az amerikai Jimmy Murphy szerezte meg, amely a Sarthe rutinban a Le People -ban volt, amely a legújabb legendás első éve volt a folyamatból. A Bugatti bevezetését az 1922-es versenyről készítette az egy lelkes, 8,3 km-es (13 km), a Public Path rutinból, Strasbourg közelében, a francia-német szegély közelében-, amely nagyon közel volt a Bugatti székhelyéhez Molsheim belsejében.
Ez a legfrissebb legtisztább Volvo 240 House maradék, plusz a saját piacra kerül
A Montlhery először 1925 -ben tartotta a Fresh Grand Prix de L’ACF -et az alapító közösségi gyártók versenyének óta, a Grands Prix első alkalommal besorolták vele együtt, hogy címet szerezzenek. Az új rutin hatalmas emberek tömegét vonzott, és tanúi voltak a csodálatos látomásnak a gyors autók versenyétől a Montlhéry magas bankjáig, és Concrete Street Way -ig, amelynek sok gyors széle volt, és elegendő idő lesz egyenesen, és az erdőben található. Az eredeti csata a Montlhéry-ben próbálkozik a halálos ütközésből Antonio Ascari-tól az A lelkes Alfa P2-ben, miközben a nagyon gyors maradék-adományon megsérült a friss tojás alakú darabba.
A legújabb függőleges a kezdeti apartman, amelynek kicsi a dombja a harmadik helyen (az a tekintetben, hogy az a helyzet, hogy a friss rés függőleges), és a leginkább elkerülhetően felfelé mutat. A vadonatúj vasárnap a francia hatalmas prix előtt, a szervezők egy szüreti tudást szerverek, amelyek nélkülözhetetlenek a verseny rajongói számára. Mielőtt a Modern Systems Beasts megkísérli a Formula 1. lépés vasárnap friss dalát, lehetősége nyílik a legfelsõbb visszaverődésre. A francia F1 Tune Circuit Paul Ricard-ot 1969-ben gyártják, a francia motoros versenyzők Pescarolo Henri-vel, és teheti Jean-Pierre-t, hogy a tanácsadók területévé váljon az építkezéshez, és felépítheti. Miközben alig várja, hogy megértse, melyik a vadonatúj francia Grand Prix -et szerezte meg először, Jackie Stewart valójában a 12 hónapos ok miatt a versenyének vadonatúj alapító bajnoka.
A vadonatúj áramkör az egyik chicane lehetőséget használja a félúton, az oldalsó oldalon, hogy tárolja az autókat a 350 km / h sebességű bevezetésből. A friss Verrarie ESS -ek jelenleg három különbséggel rendelkeznek, és az F1 autók a leglassabban használják, és a legélesebbek is. Az utolsó rész, a Virage du Pont esetleg ropogós lehetett, és meghúzódhat, így egy másik rutin (“1C-V2” néven ismert), amelyek 21 sarkában vannak, és 5,842 kilométer időtartamú lehet. A legújabb rutin hosszú, és vékony hatással lehet, amely kiváló fennsíkon helyezkedik el a francia Riviéra felett, bárhol Marseille és te Toulon között.